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雙針耐震壓力表指針常見問題解說：

一、雙針耐震壓力表指針無指示：

原因:

1、管內(nèi)污物淤積而阻塞洗掉簧管內(nèi)污物，用鋼絲疏通；

2、扇形齒輪與小齒輪阻力過大調(diào)整配合間隙至適中；

3、兩齒輪磨損過多，無法嚙合更換兩齒輪；

二、雙針耐震壓力表指針回轉(zhuǎn)遲鈍或跳動：

原因:

1、傳動件的配合間隙過小，傳動不靈活增大配合間隙，或加點鐘表油；

2、傳動件間活動部位有積污，傳動不靈清洗除銹，除污物或更換傳動件；

3、自由端與連桿連接不靈活調(diào)整連接方式至靈活為止；

4、指針與表盤、表蒙有摩擦矯正指針，加厚玻璃下面的襯圈；

三、雙針耐震壓力表指針轉(zhuǎn)動不平穩(wěn)：

原因:

1、扇形齒輪傾斜矯正或更換齒輪；

2、指針軸彎曲校直針軸；

3、夾板彎曲校正夾板平直度；

4、支柱傾斜，引起上下夾板不平行校正支柱，加減墊圈使夾板平行；

四、雙針耐震壓力表指針抖動大：

原因:

1、被測介質(zhì)壓力波動大關(guān)小閥門開度；

2、齒輪間配合不好調(diào)整齒輪配合狀態(tài)；

3、指針套與軸配合不好調(diào)修指針套與軸的配合間隙；

五、指針偏離零位示值誤差超過允許值：

原因:

1、傳動機構(gòu)的緊固螺釘松動擰緊固定螺釘；

2、降壓速度快，指針碰彎或松動，裝緊修整更新指針，緩慢降壓；

3、彈簧管產(chǎn)生永久變形重裝指針，必要時更換新彈簧管；

六、雙針耐震壓力表指示偏高：

原因:

1、傳動比例失調(diào)重調(diào)傳動比例；

2、正零位示值偏大使指針在零位至負零位允許范圍；

七、雙針耐震壓力表指示偏低：

原因:

1、傳動比例失調(diào)重新調(diào)整傳動比例；

2、彈簧管有滲漏補焊或更換彈簧管；

3、指針或傳動機構(gòu)有摩擦找出摩擦部位并加以消除；

4、導壓管線有泄漏找出管線泄漏處給與排除；

八、雙針耐震壓力表指針不能指示上限刻度：

原因:

1、傳動比小把活節(jié)螺釘往里移；

2、機芯固定在饑座位置不當松開螺釘將機芯向反時針方向旋轉(zhuǎn)一點；

3、彈簧管焊接位置不當重新焊接；