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錨桿計安裝步驟及常見問題的解決方法：

錨桿計安裝主要步驟：

1)第1次安裝時或在安裝過程中發(fā)現(xiàn)錨索測力計的荷載與土建計算荷載相差較大時，需對測力計、千斤頂、壓力表進行現(xiàn)場配套聯(lián)合標定；

2)錨桿計安裝在錨墩端的孔口墊板與外錨板之間，測力計的安裝與外錨板的安裝同步進行；

3)測力計安裝前，錨索的孔口墊板表面應打磨和擦拭干凈，以保證孔口墊板與測力計的接觸面平整光滑。同時在施工現(xiàn)場檢驗測力計零點讀數(shù)是否正常，如超過允許的零點漂移值，則應更換測力計；

4)將測力計平穩(wěn)安放在孔口墊板上，測力計與孔軸線垂直，其傾斜應小于1.5°，偏心不大于5mm ，否則會造成測值誤差；

5)測力計安裝就位后，加荷張拉前，準確測量其初始值和環(huán)境溫度，連續(xù)測3次，當3次讀數(shù)的值與小值之差小于1% F.S時，取其平均值作為基準值；

6)安裝外錨板、錨具和張拉機具，檢查測力計的位置，檢查無誤后，方可進行預緊；

7)預緊后按設計技術要求分級加荷張拉，逐級進行張拉監(jiān)測；一般每級加荷應穩(wěn)定3min測讀1次，現(xiàn)場計算錨桿計的荷載，并與土建計算荷載進行比較，相差較大時應適當延長穩(wěn)定時間，并分析原因，如有異常情況，應及時上報；

8)后1級荷載要進行穩(wěn)定監(jiān)測，每5min測讀1次，連續(xù)測讀3次，值與小值之差小于1%F.s時則認為穩(wěn)定，此時錨桿計的荷載即為張拉荷載，并與設計張拉荷載進行比較，如相差超過5%，應分析原因，相差小于5%時，進行補償張拉；

9)張拉荷載穩(wěn)定后及時鎖定荷載；鎖定結束后，根據(jù)荷載變化速率確定監(jiān)測時間間隔；后進行鎖定后的穩(wěn)定監(jiān)測，如鎖定荷載達不到設計要求，或鎖定后的穩(wěn)定監(jiān)測發(fā)現(xiàn)儀器荷載損失較快，要考慮進行第2次或第3次補償張拉，48h儀器錨固力不小于設計要求且儀器穩(wěn)定后才能剪斷鋼絞線；

10)由土建單位安裝錨桿計保護裝置，監(jiān)測單位安裝電纜保護管及電纜牽引；

11)現(xiàn)場填寫儀器埋設考證表，內(nèi)業(yè)作儀器埋設質量評定表。

二、錨桿計容易出現(xiàn)的問題及處理方法：

1)錨桿計安裝在土建錨索上，如果雙方溝通不夠，就會出現(xiàn)錨墊板直徑與錨桿計直徑不一致，造成測力計監(jiān)測的荷載與錨索的實際荷載出現(xiàn)誤差，即荷載失真。

處理方法:土建錨索確定后，監(jiān)測單位根據(jù)土建錨墊板的直徑等參數(shù)采購配套的錨桿計；

2)土建單位先張拉完其他錨索后，再張拉安裝有錨桿計的錨索，造成錨桿計監(jiān)測到的荷載不能真實反映其他錨索的受力情況，即錨索測力計的荷載沒有代表性。

處理方法:先張拉安裝有錨桿計的錨索，再以同樣方法張拉其他錨索；

3)第1臺錨桿計安裝前，不對測力計、千斤頂、壓力表進行現(xiàn)場配套聯(lián)合標定，造成的后果是錨桿計的荷載與土建計算荷載沒有對應關系。

處理方法:第1臺錨桿計安裝前，在監(jiān)理、設計以及業(yè)主相關人員的監(jiān)督下，對測力計、千斤頂、壓力表進行現(xiàn)場配套聯(lián)合標定；

4)張拉過程中荷載出現(xiàn)異常時，不能正確分析

判斷：理論上講，錨索張拉過程中，測力計荷載應等于土建計算荷載，但在實際施工中，由于影響的因素較多，不可避免地存在各種偏差，這時監(jiān)測人員就要通過分析判斷，分清楚是誤差，還是異常。如圖1是1號錨索張拉過程中，測力計荷載與土建計算荷載的關系曲線，從圖中可以看出，隨著張拉的進行，測力計荷載與土建計算荷載的增加趨勢基本一致，荷載相差在3%以內(nèi)，且隨著荷載的不斷增加，荷載相差越來越小，到張拉荷載時，測力計荷載基本等于土建計算荷載，說明錨索張拉正常。